君越的操控感受很棒！方向盤精準，手感順滑，轉向輕便靈活，不管是低速過彎還是高速行駛，都能清晰感知路面狀況，基本指哪打哪。

在復雜路況，比如城市道路的擁堵和變道，它都能輕松應對，還能根據前方路況自主調整車輛行駛狀態(tài)。

急加速、緊急制動和快速過彎時，穩(wěn)定性極高，車頭反饋靈敏。

懸掛系統(tǒng)精心調校，既保證通過性又兼顧舒適性，底盤扎實，高速行駛車身姿態(tài)穩(wěn)健，支撐到位不發(fā)飄。

新君越的底盤有升級，多連桿式后懸的連桿結構與副車架鏈接點采用橡膠襯套，能吸收更多振動，提升駕乘舒適性。而且操控調教偏向運動，讓駕駛更輕松。

座椅貼合人體工程學，長時間駕駛也不累。車內噪音控制優(yōu)秀，營造安靜環(huán)境。

動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，發(fā)動機技術先進，輸出強勁動力還降低油耗，變速箱換擋迅速平順，動力響應靈敏，加速迅猛，超車輕松。

車身采用輕量化材料，提升靈活性和燃油經濟性。配備的第二代 CDC 全時主動式液力減震系統(tǒng)，會根據路況調整阻尼，兼具操控性和舒適性，運動模式下操控性改善顯著。

新君越的隔音降噪水平出色，整體超越部分中高級車。

總之，君越在操控精準度、行駛穩(wěn)定性、動力輸出和舒適性方面表現都很出色，能帶來優(yōu)質操控感受。