自動調(diào)整臂故障會帶來不少后果。

首先就是剎車失靈，因為調(diào)整臂失效，剎車片和剎車鼓間的間隙沒法調(diào)整好，就可能讓剎車完全不管用了，這可是非常危險的。

然后是剎車變軟，剎車距離變長，遇到緊急情況很難及時剎住車。

還有剎車時有異響，這會影響駕駛體驗，也說明剎車系統(tǒng)出了問題。

另外，儀表盤上的剎車故障燈也會亮起，提醒駕駛員剎車有故障。

那為啥會出現(xiàn)這些故障呢？主要原因有這么幾個。調(diào)整臂內(nèi)部的齒輪或齒條要是磨損嚴重了，那它就沒法正常工作。傳感器出故障也不行，這樣就不能準確調(diào)整剎車片和剎車鼓的間隙。電機或電磁閥故障，調(diào)整臂也沒法干活。要是剎車片和剎車鼓磨損太厲害，調(diào)整臂也沒法調(diào)到合適的間隙。

所以，平時開車要多留意剎車的情況，要是發(fā)現(xiàn)有剎車變軟、異響或者故障燈亮了，就得趕緊去檢查修理，別等到出了大問題才重視。

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