離合器故障會(huì)導(dǎo)致多種后果。

比如離合器打滑，汽車(chē)用低速擋起步時(shí)，放抬離合器踏板后，汽車(chē)不可以起步或起步困難，加速駕駛時(shí)，車(chē)速不可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到駕駛無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)造成焦糊味或冒煙等現(xiàn)象。

還有離合器分離不徹底，將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)、從動(dòng)盤(pán)之間的動(dòng)力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車(chē)、離合器發(fā)熱。

再者，離合器會(huì)顫動(dòng)，起步時(shí)整車(chē)抖震，特別是怠速轉(zhuǎn)動(dòng)、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時(shí)，車(chē)有連續(xù)性沖擊。

另外，離合器響聲不正常，當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲，起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)造成響聲并伴有發(fā)抖。

當(dāng)離合器操縱機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)導(dǎo)致離合器不能在需要的時(shí)候徹底分離，此時(shí)駕駛車(chē)輛會(huì)有掛擋困難，若強(qiáng)行掛上擋，起步時(shí)還沒(méi)有抬起離合器踏板，車(chē)輛就出現(xiàn)移動(dòng)或直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

離合器故障還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦能力降低，或者離合器長(zhǎng)期處于初始半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，容易造成過(guò)早打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法將離合器輸出的大扭矩傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)缺乏大的驅(qū)動(dòng)力，嚴(yán)重的車(chē)啟動(dòng)不了。載荷增大時(shí)，離合器片容易過(guò)熱，打滑現(xiàn)象更加明顯，嚴(yán)重情況下，離合器片可能會(huì)發(fā)生燃燒、冒煙，甚至燒壞離合器總成。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)離合器有故障，要及時(shí)修理或更換，同時(shí)定期保養(yǎng)和檢查離合器，以保證汽車(chē)安全行駛。

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