長城雙動力的技術(shù)優(yōu)勢有很多。

首先是性能出色，采用燃油引擎與電動機結(jié)合，燃油引擎動力強勁，電動機節(jié)能零排放，雙重驅(qū)動讓加速和行駛穩(wěn)定性良好，還解決了電池續(xù)航問題。

其次是運營成本低，在環(huán)保政策下，傳統(tǒng)燃油車受限多，而長城雙動力這種新能源車有補貼，還免購置稅、免費停車，燃油消耗少，使用成本降低。

環(huán)保方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，幾乎無尾氣排放，減少環(huán)境污染，符合綠色發(fā)展理念和政策導向。

還有智能科技，配備先進導航、藍牙連接和語音控制等，駕駛便捷舒適，滿足智能化生活追求，增強市場競爭力。

另外，長城的超長續(xù)航越野平臺 Hi4-Z 登場，有不同動力選擇，饋電油耗低，零百加速快，預(yù)計坦克 500 Hi4-Z 會是首發(fā)車型。

DHT-PHEV 能解決電動汽車、油車、混動汽車的痛點，比如純電動汽車的充電和續(xù)航問題，油車的環(huán)保和換擋問題，混動汽車的純電續(xù)航問題，通過大容量高密度電池實現(xiàn)長續(xù)航，充電快，電池安全有保障。

長城雙動力的 380 電源有網(wǎng)絡(luò)和鍵盤開關(guān)機功能，支持主板快速開關(guān)機，有“2+1”重全功能保護設(shè)計，低噪音，節(jié)能還通過了中國節(jié)能認證。

檸檬混動 DHT 能緩解里程焦慮，平衡動力性和經(jīng)濟性，旗下魏牌摩卡 DHT-PHEV 性能版車型純電續(xù)航長，虧電油耗低，綜合續(xù)航長，兩驅(qū)車型實測純電續(xù)航里程也能滿足日常通勤。

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