寶馬 iX3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)配置豐富。

首先是傳感器，包括 5 個(gè)毫米波雷達(dá)（1 長(zhǎng) 4 短），長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)用于前方車(chē)輛和障礙物識(shí)別，短距離毫米波雷達(dá)用于相鄰車(chē)道車(chē)輛識(shí)別。還有 1 個(gè)前向三目攝像頭，檢測(cè)周?chē)窙r和道路交通標(biāo)識(shí)，1 個(gè)自動(dòng)駕駛狀態(tài)檢測(cè)攝像頭，4 個(gè)環(huán)視攝像頭以及 12 個(gè)超聲波傳感器，總共 25 個(gè)傳感器。在工作中各司其職，比如攝像頭在停車(chē)或倒車(chē)時(shí)作用明顯，超聲波雷達(dá)用于自動(dòng)泊車(chē)。

其次是處理信息的芯片，采用的是 Mobileye EyeQ4 芯片，工藝為 28nm ，包含 5 顆核心處理器和 6 顆 VMP 芯片，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算 2.5TOPS ，功耗 3w ，雖與英偉達(dá)、地平線征程 5 等有差距，但應(yīng)付 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛算力足夠。

在功能應(yīng)用方面，提供主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、車(chē)道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、緊急停靠輔助等十余項(xiàng)功能。在售的 2 款配置都標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像和全速自適應(yīng)巡航，高配有全景影像，低配選配創(chuàng)新套裝才有自動(dòng)泊車(chē)和循跡單車(chē)功能。

此外還配備了 BMW Pilot 輔助駕駛系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，包含車(chē)道偏離預(yù)防、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能遠(yuǎn)光燈等，能實(shí)現(xiàn)全方位自適應(yīng)巡航，并具備自動(dòng)跟隨、跟車(chē)、行人等功能。

輔助駕駛打開(kāi)方式簡(jiǎn)單，按下方向盤(pán)左側(cè)按鍵即可，配合 HUD 顯示系統(tǒng)能更直觀掌握車(chē)輛行駛信息。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣州君寶平沙粵寶訂車(chē)價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008150606,3438，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。