越野四驅車的四驅系統(tǒng)主要有分時四驅、實時四驅（適時四驅）和全時四驅這幾種類型。

分時四驅是越野車或四輪驅動 SUV 常見的驅動模式，駕駛者能依據(jù)路況和自身需求，手動在兩輪驅動與四輪驅動間切換。它結構簡單、穩(wěn)定性高還堅固耐用，屬于傳統(tǒng)四輪驅動，通過分動器把變速器傳來的轉矩分給前、后驅動橋。

全時四驅始終保持四輪驅動，能根據(jù)路面狀況和駕駛者需求自動調配前后軸扭矩。汽車在行駛任何時間，所有輪子都獨立運動，系統(tǒng)配有中間差速器，用于傳遞驅動扭矩和吸收前后車輪轉速差。全時四驅在各種路況下都有強大牽引力，起步、爬坡能力出色，低速性能好，能在雪地和泥濘道路保證車身穩(wěn)定，不過油耗相對較高。

實時四驅（適時四驅）是智能化的四驅系統(tǒng)，能依照路面情況和車輪轉速差，自動調整前后軸的扭矩分配。它沒有中央差速器，由行車電腦自動控制。

總之，不同類型的四驅系統(tǒng)各有特點，您可以根據(jù)自己的實際需求和使用場景來選擇適合的四驅車型。