汽車行業(yè)中，專業(yè)稱呼油門為加速踏板。

油門是汽車燃油供給系統(tǒng)的一部分，通過(guò)控制踩踏量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度、進(jìn)氣量，進(jìn)而由電腦控制油量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門通常由踏板控制，也就是油門踏板，它是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油的裝置。操作時(shí)，應(yīng)以駕駛室地板上的右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩，做到輕踩慢抬。

在汽車技術(shù)術(shù)語(yǔ)中，油門被正式稱為“油門踏板”，其位于駕駛員座椅下方，腳踏板的右側(cè)位置。通過(guò)踩下它，能使汽車油門閥門打開，改變汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

在汽車文化里，油門常被稱作“狂飆”，這體現(xiàn)了駕駛員猛踩油門踏板帶來(lái)的飛快加速和疾馳的快感，代表著一種激情和追求極速的表現(xiàn)。

民間俗語(yǔ)中，關(guān)于油門也有不少稱呼，像“油門開大”“鋼板飛車”等，這些都體現(xiàn)了油門控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的功能。

在英語(yǔ)中，油門叫“accelerator pedal”，即加速踏板。在德語(yǔ)中叫“Gaspedal”，意為氣門踏板，日語(yǔ)中叫“アクセルペダル”，同樣指加速踏板。

在漢語(yǔ)里，最常用的是“油門踏板”或“油門踏板兒”，在一些方言或地區(qū)，比如四川，還有“油門板”“煞車板”等稱呼。

總之，不管叫什么，油門都是汽車中至關(guān)重要的部件，駕駛員踩油門的動(dòng)作能帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。