保時泰這個稱呼是因為眾泰汽車的一些車型與保時捷有諸多相似之處。

首先在外觀設(shè)計上，像眾泰SR9，不看車標(biāo)，和保時捷的某些車型幾乎難以區(qū)分，不少人買后還會換車標(biāo)來更貼近保時捷形象。

眾泰汽車在技術(shù)方面也有一定投入，在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設(shè)立了四大研發(fā)中心，形成了A、B、L三大技術(shù)平臺，在中國新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了“六個”第一。

其品牌標(biāo)志取自英文ZOTYE-AUTO首字母“Z”，有較強識別性和區(qū)隔性。

但眾泰也有問題，比如只模仿車殼，核心零部件比如發(fā)動機、變速箱等技術(shù)不成熟，導(dǎo)致車輛故障頻發(fā)，被貼上“低端”“質(zhì)量差”的標(biāo)簽。

不過眾泰也曾努力改變，像推出主打高端市場、定位青年群體的獨立品牌君馬，投入不少成本研發(fā)設(shè)計，但最終效果不佳。

如今眾泰要思考如何撕下“山寨”“低端”的標(biāo)簽，重新出發(fā)。

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