油價(jià)第五漲后消費(fèi)者的出行方式會(huì)有怎樣的改變?
油價(jià)第五漲后,消費(fèi)者的出行方式確實(shí)發(fā)生了不少改變。
一些消費(fèi)者像鮑先生那樣選擇“四輪變兩輪”,短途騎自行車(chē),長(zhǎng)途用電動(dòng)自行車(chē),以此降低交通成本。但像送孩子去幼兒園、夫人懷孕去醫(yī)院檢查等情況,還是得開(kāi)車(chē)保證家人安全。
李先生作為自媒體人,因工作需要和個(gè)人愛(ài)好,高油價(jià)未太改變其用車(chē)生活。
對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),一臺(tái)車(chē)往往不夠,此時(shí)領(lǐng)克 phev 這類(lèi)插電混合車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯。如領(lǐng)克 01phev 空間大,能滿(mǎn)足五口之家;領(lǐng)克 02phev 適合三口之家,女性開(kāi)領(lǐng)克 02phev 和領(lǐng)克 06phev 較好,小巧好停車(chē),領(lǐng)克 06phev 粉色車(chē)身還很吸引眼球。
隨著電動(dòng)自行車(chē)熱潮,“以換代充”模式流行,有效避免自行充電的起火危險(xiǎn),掃碼即換,解決長(zhǎng)距離用電問(wèn)題,還形成了換電生態(tài)聯(lián)盟,有更多匹配的電動(dòng)車(chē)供選擇。
像劉先生這樣的消費(fèi)者,騎車(chē)上班既省錢(qián)又鍛煉了身體,身體素質(zhì)明顯提高。西安多家自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)量增長(zhǎng),多數(shù)品牌單車(chē)售價(jià)千元起,有不同檔次可供選擇。
總之,消費(fèi)者根據(jù)自身需求和實(shí)際情況,靈活改變出行方式,以應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲。
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