下半年油價首漲可能會改變部分消費(fèi)者的出行方式。

對于有車一族，油價上漲意味著交通成本增加。每次加油花費(fèi)更多，可能促使他們減少開車次數(shù)，像劉女士在油價漲到 8 元左右就放棄開車，改為地鐵出行。

一些人會像鮑先生那樣“四輪變兩輪”，短途選擇自行車，長途用電動自行車。

公共交通出行占比在多數(shù)城市不高，像北京才剛突破 50%，邢臺等四五線城市更低。

全國機(jī)動車保有量已達(dá) 4.02 億輛，3 億車主靠開車出行，油價上漲對他們影響大。

面對油價上漲，有人因工作或個人喜好仍堅(jiān)持開車，如李先生。

但也有人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展契機(jī)，未來可能更換。

還有人因油價上漲推遲購車計劃。

油價上漲不僅影響交通成本，還增加生活成本。運(yùn)輸成本上升會導(dǎo)致商品價格上漲，影響每個人的生活。

部分有車族改騎電動車，電動車銷售旺季到來。新能源汽車銷量也可能因油價上漲而提升，一些顧客開始考慮油價因素。

總之，下半年油價首漲對消費(fèi)者出行方式有影響，但影響程度因人而異。