寶馬 X3 百公里加速的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么

qz51989434發(fā)表于2024-12-11 11:20:24

寶馬 X3 百公里加速的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)主要取決于車型和配置。

不同配置的寶馬 X3 加速性能差異明顯。

比如寶馬 X3M 雷霆版，在 8AT 四驅(qū)系統(tǒng)助力下，百公里加速成績(jī)可達(dá) 3.8 秒；全新第四代寶馬 X3 百公里加速約 4.6 秒；寶馬 X3 xDrive30i 領(lǐng)先型 M 運(yùn)動(dòng)套裝實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)約 6.85 秒；寶馬 X3 xDrive28i 車型實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為 7.36 秒；寶馬 X3 xDrive25i 豪華套裝百公里加速時(shí)間為 9.1 秒。

此外，寶馬 X3 還有搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 xDrive35i 車型，官方 0 - 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅 5.7 秒，實(shí)際測(cè)試中為 6.4 秒。

在測(cè)試時(shí)，要考慮多種因素，像當(dāng)天的實(shí)測(cè)氣溫、天氣狀況等。

比如有實(shí)測(cè)在氣溫 33℃、多云天氣下，起步階段轉(zhuǎn)速可提升至 3000rpm，由于 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)作用，輪胎無(wú)打滑。加速過(guò)程中能感受到換擋沖擊，前段加速更迅猛，起步時(shí)能達(dá)到 0.9g。

總之，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和駕駛偏好來(lái)選擇不同配置的寶馬 X3。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

阿維塔07

21.99-28.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

問界M5

22.98-24.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

邁騰

17.49-24.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問答

問特斯拉Model 3長(zhǎng)度與電池組的布局有聯(lián)系嗎？

特斯拉Model 3的車長(zhǎng)差異與電池布局無(wú)直接關(guān)聯(lián)，核心是通過(guò)軸距內(nèi)的底盤空間優(yōu)化與CTC技術(shù)，在緊湊車長(zhǎng)下兼容不同容量電池與驅(qū)動(dòng)布局。從車型參數(shù)看，后輪驅(qū)動(dòng)版、長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版車長(zhǎng)均為4720mm，高性能版僅因運(yùn)動(dòng)套件多出4mm，這種細(xì)微

言卿韻2025-12-21

問上汽大通V100的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)如何？

上汽大通V100的動(dòng)力性能在同級(jí)別輕客（尤其是房車改裝車型）中處于實(shí)用型領(lǐng)先水平，能充分滿足用戶重載、長(zhǎng)途及復(fù)雜路況的核心需求。這款車全系搭載的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是唯一獲得“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)品牌，更能在1500-24

牛聽蓮2025-12-21

問華為問界M9的車內(nèi)乘坐空間尺寸如何？

華為問界M9的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)處于同級(jí)領(lǐng)先水平，憑借超長(zhǎng)軸距與靈活布局兼顧了多場(chǎng)景乘坐需求。這款車以5230mm×1999mm×1800mm的車身尺寸與3110mm的軸距為基礎(chǔ)，將座艙空間利用率做到了極致——前中后排乘員空間總和達(dá)2

玉楓2025-12-21

問紅旗國(guó)悅汽車的生產(chǎn)工藝水平處于什么層次？

紅旗國(guó)悅的生產(chǎn)工藝處于自主高端商用車領(lǐng)先層次，是紅旗品牌在商用車領(lǐng)域“高端化、國(guó)產(chǎn)化”布局的標(biāo)桿之作。作為紅旗布局高端商用車市場(chǎng)的車型，它延續(xù)了“國(guó)車”的品質(zhì)基因，在動(dòng)力總成、底盤結(jié)構(gòu)、安全配置等核心環(huán)節(jié)采用自主研發(fā)的成熟技術(shù)，車身制造工藝