在汽車領(lǐng)域，擁有一流變速器技術(shù)的品牌眾多。

其中，采埃孚是當(dāng)之無愧的巨頭。它成立于 1915 年的德國，是全球最大的變速箱供應(yīng)商，其產(chǎn)品以卓越的技術(shù)和與寶馬、奧迪等豪華品牌的緊密合作而聞名。采埃孚的變速箱換擋靈敏、操作便利且穩(wěn)定。

愛信也是全球三大變速箱巨頭之一，成立于 1969 年的日本。愛信的變速箱換擋速度快且燃油經(jīng)濟(jì)性好，為眾多汽車制造商，如豐田、路虎、寶馬等提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

捷特科是全球第三大自動(dòng)變速箱設(shè)計(jì)生產(chǎn)商，成立于 1943 年的日本。為日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代等眾多品牌提供自動(dòng)變速箱，年供貨量巨大。

派沃泰是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的子公司，其 6AT 和 8AT 變速箱在質(zhì)量和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，主要搭載在起亞和現(xiàn)代車型上。

DSI 是澳大利亞一家專注于自動(dòng)變速箱的公司，其變速箱生產(chǎn)技術(shù)世界聞名，后被吉利收購。

格特拉克是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一，為奧迪、寶馬等超過 40 家全球汽車制造商提供服務(wù)。

通用汽車的 9AT 變速箱在別克、雪弗蘭、凱迪拉克等品牌車型上廣泛應(yīng)用，相比過去的 6AT，故障率顯著降低。

Allison 是美國著名的重型車用變速箱制造商，主要應(yīng)用于客車、消防車等車型。

法士特集團(tuán)是中國最大的重型汽車變速箱制造商，連續(xù)多年占據(jù)市場領(lǐng)先地位。

DYMOS 岱摩斯由韓國現(xiàn)代、起亞等企業(yè)聯(lián)手打造，為現(xiàn)代和起亞車輛提供強(qiáng)大動(dòng)力支持。

在國內(nèi)，自主品牌的變速箱實(shí)力也在不斷提升。長安汽車旗下的東安動(dòng)力研制出國內(nèi)首款 6AT 自動(dòng)變速箱。長城汽車的蜂巢易創(chuàng)掌握多種動(dòng)力技術(shù)。盛瑞傳動(dòng)自主研發(fā)的 8AT 已升級(jí)至第三代。萬里揚(yáng)的 CVT25 模擬九速變速箱擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。吉利汽車已能自主研發(fā)多種型號(hào)的變速箱。雖然與國際一流水準(zhǔn)尚有差距，但創(chuàng)新研發(fā)能力在增強(qiáng)，影響力在擴(kuò)大。