不同類型的發(fā)電機(jī)修理方法一樣嗎?

不同類型的發(fā)電機(jī)修理方法不一樣。

比如交流發(fā)電機(jī),可用萬用表或試燈來判斷故障。用萬用表時(shí),先拆下接線柱導(dǎo)線,將電樞“+”和磁場(chǎng)“F”接線柱連接,萬用表撥至直流電壓擋,紅表筆接電樞“+”,黑表筆搭鐵,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并勵(lì)磁,觀察電壓值判斷是否正常。

用試燈時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下,一端接“F”接線柱,另一端接外殼,判斷勵(lì)磁電路狀況,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并提高轉(zhuǎn)速,觀察試燈變化判斷故障。

修復(fù)后的正常試驗(yàn),可用蓄電池和萬用表或小試燈來檢查,按特定方式接線后轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪觀察。

充電系統(tǒng)故障可通過儀表充電指示燈、萬用表測(cè)量發(fā)電量、感受磁力來判斷。

發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶要查看有無起皮拉傷,用手指感受松緊度,過松過緊都要調(diào)整。

對(duì)于新裝或放置久的發(fā)電機(jī),若鐵芯剩磁消失或減弱,導(dǎo)致不發(fā)電,可給發(fā)電機(jī)充磁,接 12V 電瓶到調(diào)壓板的 F+和 F-,注意接線方式,啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,若還不發(fā)電需找其他原因。

柴油發(fā)電機(jī)可能因過載出現(xiàn)故障,常見原因包括功率確定不當(dāng)、電氣連接問題等。修復(fù)過載柴油發(fā)電機(jī),要了解其極限,取下除一個(gè)外的所有插頭,檢查插頭和電線有無損壞,檢查機(jī)油狀況,包括油量、顏色、氣味等,檢查燃料消耗率,定期用萬用表等檢查連接。

對(duì)于出現(xiàn)其他故障的發(fā)電機(jī),如機(jī)器溫度偏高可能是繞組短路、絕緣不良等原因;集電環(huán)火花大可能是接觸處電解腐蝕等原因;振動(dòng)過大可能是同心度不準(zhǔn)確等原因;不能發(fā)電可能是失去剩磁等原因;空載電壓偏低可能是勵(lì)磁磁場(chǎng)太弱等原因;輸出電壓不穩(wěn)定可能是自動(dòng)調(diào)整器不靈敏等原因。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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