新能源線束的成本如何控制?

新能源線束的成本控制可以從以下幾個方面著手。

首先是高壓系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)化,比如將功能相近的部件進行合并,減少轉(zhuǎn)接數(shù)量和冗余的高壓線束。像某項目將 PDU 與 IPU 集成,還合并了功能相近的 HVH 和 PTC,這樣能減少高壓連接器和高壓線束,大幅降低成本。

其次是高壓線束布置優(yōu)化,根據(jù)車型優(yōu)化線束布置,比如將充電口布置在更靠近充電機和電池包的位置,減少線束長度,從而降低成本。

接著是高壓線束物料優(yōu)化,比如采用充電插座一體式設(shè)計,能減少一套法蘭模具,降低高壓線束總成成本;高壓連接器國產(chǎn)化,用國產(chǎn)品牌替代外資品牌,能有效降低成本;優(yōu)化高壓線纜線徑,避免過度尺寸和組件;實現(xiàn)物料一對多可選,充分調(diào)動供應(yīng)商積極性和發(fā)揮其供應(yīng)鏈優(yōu)勢。

然后是平臺化及標準化設(shè)計,從整車線束原理和原材料等方面進行統(tǒng)一規(guī)劃,減少物料種類,提高單一物料數(shù)量,形成規(guī)?;?yīng),降低物料成本。

此外,在加工工藝方面,要嚴格把控關(guān)鍵工序,如裁線剝皮要精準,多芯結(jié)構(gòu)剝皮要規(guī)范,預(yù)裝尾部附件不能漏裝,屏蔽層處理剝皮要注意安全和質(zhì)量,閉式端子壓接和屏蔽圈壓接要符合要求,連接器裝配要防止出錯,檢測環(huán)節(jié)要確保不良品不流出。

在選擇加工設(shè)備廠商時,像深圳海勝自動化、東莞銀鋼機械設(shè)備、江蘇博之旺、君權(quán)自動化、力肯智能科技等都是不錯的選擇。

總之,新能源線束成本控制需要綜合考慮各個環(huán)節(jié),不斷優(yōu)化改進,才能實現(xiàn)降低成本的目標。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

個人信用記錄對車貸申請難度影響極大。在車貸審批流程中,銀行等金融機構(gòu)會仔細審查申請人的信用記錄,良好的信用記錄不僅能提高車貸獲批的概率,還可能增加貸款額度;反之,信用不佳,如存在逾期、硬查詢過多、負債率高等問題,很可能導(dǎo)致申請被拒。由此可見
自然吸氣發(fā)動機燒機油的治理辦法需依具體情況而定,輕微燒機油可通過加稠機油、清理積碳等緩解,嚴重時則可能要更換活塞環(huán)、氣門油封等配件甚至大修發(fā)動機。若因活塞環(huán)被積碳堵塞導(dǎo)致燒機油,可使用修復(fù)劑處理;氣門油封問題,嚴重時直接更換。要是燒機油特別
變速箱維修拆裝后需要進行多方面調(diào)試工作,涵蓋檢查變速箱拉線、連接專業(yè)解碼器、檢查油液位油壓、道路測試等內(nèi)容。檢查拉線要關(guān)注表面及連接頭狀況,安裝后調(diào)整張力;連接解碼器進行數(shù)據(jù)通信、清除故障碼、調(diào)整油壓和換擋邏輯;檢查油液位油壓等參數(shù);道路測
奧迪 Q8 吸引人的功能演示眾多。其多媒體系統(tǒng)操控便捷,頂部屏幕控制導(dǎo)航等,觸控技術(shù)帶來清晰反饋與類按鍵觸感,方便盲操作;升級版導(dǎo)航智能推薦目的地并對接路況。駕駛輔助功能實用,標配 360 度全景影像和自動泊車入位,降低泊車難度。舒適配置豐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家