電動(dòng)車(chē)線束的成本控制可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是設(shè)計(jì)優(yōu)化，要經(jīng)常與客戶方的工程師交流，充分了解整車(chē)電器原理，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，比如前艙內(nèi)線束走向設(shè)計(jì)，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)布置。產(chǎn)品設(shè)計(jì)要注重延續(xù)性和通用性，盡量參考同一平臺(tái)成熟車(chē)型，減少新零件采購(gòu)和開(kāi)模費(fèi)用。同時(shí)要引入電子裝車(chē)概念，在數(shù)模上反映實(shí)車(chē)狀態(tài)，避免干涉問(wèn)題，節(jié)約成本。

其次是物料優(yōu)化，高壓線束物料優(yōu)化方向主要包括充電插座一體式設(shè)計(jì)，可減少一套法蘭模具降低成本。高壓連接器國(guó)產(chǎn)化，用國(guó)產(chǎn)品牌替代外資品牌。優(yōu)化高壓線纜線徑，避免過(guò)度尺寸和組件。實(shí)現(xiàn)物料一對(duì)多可選，充分調(diào)動(dòng)供應(yīng)商積極性。

還有平臺(tái)化及標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，從整車(chē)線束原理和原材料等方面入手，縮短開(kāi)發(fā)周期，減少重復(fù)驗(yàn)證試驗(yàn)。

另外，要優(yōu)化高壓系統(tǒng)架構(gòu)，減少接插件和冗余的高壓線束。優(yōu)化高壓線束布置，根據(jù)車(chē)型減少高壓線纜使用。

在生產(chǎn)過(guò)程中，提高自動(dòng)化水平，引入自動(dòng)化設(shè)備和檢測(cè)手段，減少人工操作和錯(cuò)誤。選擇高效材料，與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作獲取好價(jià)格。改進(jìn)生產(chǎn)工藝，實(shí)施精益生產(chǎn)和優(yōu)化流程。提高生產(chǎn)人員技能，加強(qiáng)培訓(xùn)。實(shí)施質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制各環(huán)節(jié)質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)。優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，整合供應(yīng)鏈，集中采購(gòu)。利用先進(jìn)技術(shù)，如 CAD 和 CAE 軟件，采用智能制造。精確成本核算，分析成本因素，控制預(yù)算。實(shí)施設(shè)備維護(hù)，定期檢查和升級(jí)設(shè)備。