新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力性能有何提升?

新款奧德賽的動(dòng)力性能有了多方面的顯著提升。

海外版繼續(xù)沿用 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 10 速手自一體變速箱,部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

國(guó)產(chǎn)車型采用與雅閣相同的動(dòng)力系統(tǒng),包括 1.5T、2.0L 油電混合動(dòng)力以及 2.0L 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 以及 E-CVT 變速箱,這種組合更加環(huán)保高效,滿足不同駕駛需求。

2025 款?yuàn)W德賽搭載的 3.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá) 209kW,匹配 10 速手自一體變速箱,帶來澎湃動(dòng)力和平順換擋體驗(yàn),滿足家庭用戶對(duì)舒適性和經(jīng)濟(jì)性的雙重要求,還賦予更強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。

新款?yuàn)W德賽作為混動(dòng)車,百公里油耗優(yōu)勢(shì)明顯,綜合油耗僅為 5.88 升左右,優(yōu)于別克 GL8 等同級(jí)車型。而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪遲滯,在低速起步時(shí)更穩(wěn)健,對(duì)于車重接近 1.9 噸的奧德賽來說,這樣的動(dòng)力系統(tǒng)讓其起步更輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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