新交通規(guī)則下，交通事故的責(zé)任認(rèn)定有不少變化。

比如在特殊形態(tài)下，像因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害且屬機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由使用人擔(dān)責(zé)，若所有人、管理人有過錯(cuò)，也要擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，還新增了管理人作為賠償責(zé)任主體。

在確定損害賠償責(zé)任順序上，先由交強(qiáng)險(xiǎn)在限額內(nèi)賠償，不足的由商業(yè)險(xiǎn)按約定賠，仍不足或沒投保商業(yè)險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

好意同乘情形下，非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成無(wú)償搭乘人損害，屬機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，應(yīng)減輕賠償責(zé)任，除非使用人有故意或重大過失。

借車給無(wú)駕照者、賣車未過戶、好意送同事上班出車禍、未經(jīng)許可駕駛他人機(jī)動(dòng)車出事故等情況，責(zé)任認(rèn)定也各有規(guī)定。借車給無(wú)駕照者，車主若有管理過錯(cuò)要擔(dān)責(zé)；賣車未過戶，受讓人擔(dān)責(zé)，除非轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車；好意送同事，車主有責(zé)任賠償，除非自身無(wú)過錯(cuò)；未經(jīng)許可駕駛他人機(jī)動(dòng)車，使用人擔(dān)責(zé)，車主若有過錯(cuò)也要擔(dān)責(zé)。

此外，交通事故責(zé)任通常分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。一方故意、因一方過錯(cuò)、當(dāng)事人逃逸等情況，負(fù)全部責(zé)任；一方有主要過錯(cuò)的負(fù)主要責(zé)任；雙方過錯(cuò)相當(dāng)負(fù)同等責(zé)任；各方均無(wú)過錯(cuò)屬交通意外事故，均無(wú)責(zé)任。

在無(wú)信號(hào)燈路口，未按標(biāo)志標(biāo)線通行、未讓右方道路來(lái)車先行、左轉(zhuǎn)彎未讓直行、右轉(zhuǎn)彎未讓左轉(zhuǎn)彎、未讓已在路口內(nèi)的車先行、遇到障礙物未禮讓的，均負(fù)全責(zé)。

十字路口常見事故中，轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行、右轉(zhuǎn)彎車輛未讓放行車輛、車輛闖紅燈、在禁止掉頭路口強(qiáng)行掉頭、路口逆行、未按導(dǎo)向車道指示方向行駛的，負(fù)全責(zé)。

新交法還調(diào)整為‘無(wú)過錯(cuò)責(zé)任原則’，機(jī)動(dòng)車在行人與機(jī)動(dòng)車路權(quán)之爭(zhēng)中符合此規(guī)定，駕駛員要擔(dān)無(wú)過錯(cuò)責(zé)任，具體擔(dān)多少責(zé)任及減輕多少責(zé)任，還需根據(jù)具體情況商討確定。