寶馬新能源車的安全性能非常出色。

在電池安全方面，寶馬與寧德時(shí)代深度合作，寧德時(shí)代按照寶馬的秘密配方生產(chǎn)電芯，經(jīng)寶馬工程師調(diào)校后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)組裝。比如寶馬 i7 的電池包內(nèi)部設(shè)計(jì)多道加強(qiáng)梁，側(cè)面有緩沖吸能結(jié)構(gòu)，模組和殼體側(cè)面預(yù)留緩沖空間，模組本身也有吸能結(jié)構(gòu)，多層防護(hù)保障電池安全。同時(shí)，寶馬不會(huì)一味提高電池包能量密度，而是增加冗余空間確保安全性，因此寶馬純電動(dòng)車的電池安全在業(yè)界處于領(lǐng)先水平。

在車身結(jié)構(gòu)安全上，寶馬 iX3 在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，CNCAP 測(cè)試綜合得分率高達(dá) 95.7%，榮獲 5 星+，位列新能源品牌車型第一位。采用 1000 兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼材，合理分布結(jié)構(gòu)剛度，打造堅(jiān)固內(nèi)部空間。車輛配備主動(dòng)彈起式機(jī)蓋，能在檢測(cè)到行人碰撞瞬間彈起，減輕對(duì)行人頭部的沖擊。

在配置方面，寶馬新能源車的主/被動(dòng)安全配置齊全。像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置一應(yīng)俱全。比如自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害。

另外，寶馬在車內(nèi)安全方面也緊跟潮流。如創(chuàng)新純電動(dòng) BMW i5 搭載的智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括 DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、OMS 乘員監(jiān)測(cè)等，還具備車內(nèi)攝像頭防盜記錄功能，用戶隱私也能得到有效保障。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬新能源車在電池、車身結(jié)構(gòu)和配置等多方面都展現(xiàn)出了卓越的安全性能，能為駕乘者提供可靠的安全保障。