現(xiàn)代摩比斯擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

在車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)方面，與以色列公司 Autotalks 合作開(kāi)發(fā)基于 5G 移動(dòng)通信的 V2X 集成控制器，能實(shí)現(xiàn)車輛間或車輛與設(shè)施間大容量、實(shí)時(shí)信息傳輸，是完全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，預(yù)計(jì)一到兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，成功開(kāi)發(fā)電動(dòng)式集成再生制動(dòng)系統(tǒng) iMEB，將供能和控制裝置整合，減少成本及重量，集成多種高科技制動(dòng)功能，比典型的 ESC 快 3 倍，還能應(yīng)對(duì)電力故障自動(dòng)減速，擁有夏季和冬季環(huán)境試驗(yàn)場(chǎng)以評(píng)估產(chǎn)品性能。

在電力轉(zhuǎn)換方面，擁有高效率及高電力密度的電力轉(zhuǎn)換器，由 PCU 和 OBC 組成，OBC 能將交流電壓轉(zhuǎn)換成直流電壓，其雙向 OBC 可實(shí)現(xiàn)車輛向電網(wǎng)輸電，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)證，效率超市面上 95%的 OBC。

在無(wú)人駕駛概念車方面，推出 M.Vision S，集多種技術(shù)于一體，搭載先進(jìn)車燈技術(shù)能與行人及車內(nèi)乘客交流，內(nèi)部空間兼具辦公與休息功能，可通過(guò)手勢(shì)控制操作。

此外，還將在北美車展展示電動(dòng)化平臺(tái)等新一代核心技術(shù)，包括量產(chǎn)的 30 多種未來(lái)汽車新技術(shù)及“Lighting Grill”技術(shù)，并針對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w舉行會(huì)議發(fā)布北美市場(chǎng)戰(zhàn)略。