西爾貝超跑的發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下方面。

首先，其搭載的發(fā)動機采用了先進的雙渦輪技術(shù)，大大提升了動力輸出。像 5.9 升雙渦輪平面曲軸 V-8 發(fā)動機，能提供超強的功率，例如在 Tuatara 車型中可生產(chǎn) 1,750 hp 的功率。

其次，發(fā)動機的調(diào)校和優(yōu)化極為精心，使得性能有了突破性的提升。在一些迭代車型中，相同的 5.9 升 V-8 發(fā)動機，在最高的動力升級方案中最多可輸出 2200 hp 的功率。

再者，發(fā)動機與變速器的配合也十分出色，比如配合七速手動變速器可以在不到 100 毫秒的時間內(nèi)換檔，保證了動力傳遞的高效與迅速。

另外，西爾貝還不斷根據(jù)市場需求和技術(shù)發(fā)展，對發(fā)動機進行持續(xù)的研發(fā)和改進，以適應(yīng)不同車型和消費者的需求。

總之，西爾貝超跑的發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新，使其在動力輸出、性能優(yōu)化、動力傳遞等方面都達到了頂尖水平，成為超級跑車領(lǐng)域的佼佼者。