西爾貝 SSC 擁有諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)。

首先是動(dòng)力方面，其搭載了強(qiáng)大的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá) 1183 馬力，峰值扭矩驚人，百公里加速僅需 2.7 秒，最高時(shí)速能突破 437 公里/小時(shí)。

SSC Tuatara 車型采用“仿生學(xué)”設(shè)計(jì)理念，名稱靈感源于新西蘭的爬行動(dòng)物“大蜥蜴”，尾部擁有鋒利翼尖，形似神似。Tuatara 作為世界上最杰出的超級(jí)跑車制造商之一的作品，最初雖有爭(zhēng)議，但憑借每小時(shí) 282.9 英里的速度打破世界紀(jì)錄。其不僅速度快，還很昂貴，成本約 200 萬美元，全球限量 100 臺(tái)。

還有新款 Striker 和 Aggressor 迭代車型，Striker 設(shè)法將下壓力增加三倍，在 160 mph 速度下提供約 1100 磅下壓力，得益于后部高下壓力的主動(dòng)尾翼等部件，前后下壓力分別提升 45.4%和 54.6%，由 5.9 升雙渦輪平面曲軸 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供 1750 hp 功率，配合七速手動(dòng)變速器換擋不到 100 毫秒。Aggressor 則強(qiáng)化力量，相同發(fā)動(dòng)機(jī)在最高動(dòng)力升級(jí)方案中最多輸出 2200 hp 功率，排氣系統(tǒng)聲音可調(diào)整。

內(nèi)部方面，新增可選擇的外露碳纖維儀表板以及多種配色的 Alcantara 材質(zhì)，座艙內(nèi)有賽道專用的碳纖維儀表板和側(cè)傾結(jié)構(gòu)，以及五點(diǎn)式賽車安全帶和賽車座椅。

車身設(shè)計(jì)上，流線型線條和獨(dú)特進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻系數(shù)，提高車輛穩(wěn)定性，還賦予獨(dú)特視覺美感，采用大量輕量化材料控制整車重量，提升加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾配置豪華，配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛者享受速度同時(shí)感受溫馨舒適。