無(wú)級(jí)變速箱的維護(hù)成本高。

因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速箱制造成本較高，操作不當(dāng)易出問(wèn)題。

其核心零件如鋼帶結(jié)構(gòu)與技術(shù)壟斷，且生產(chǎn)廠家少，一旦損壞，維修價(jià)格昂貴。

比如樓蘭搭載的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，3 年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用累計(jì) 10379 元，平均每月保養(yǎng)費(fèi)用 288.3 元。

而且 CVT 變速箱的鋼帶磨損后，一般維修廠無(wú)法維修，只能到指定品牌維修站修復(fù)，維修費(fèi)用接近 AT 變速箱更換總成的費(fèi)用。

同時(shí)，CVT 變速箱不能承受較大扭矩，不適合激烈駕駛和極限越野，若鏈輪總成等出現(xiàn)問(wèn)題，維修成本較高。

所以，無(wú)級(jí)變速箱的維護(hù)成本相對(duì)較高。

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