無級變速的維護(hù)成本相對較高。

主要原因在于它的工作原理特殊，采用錐形輪配合鋼帶或鋼鏈摩擦傳動，運(yùn)行中存在磨損且不可避免。

多數(shù)車輛在行駛約 15 萬公里左右，就可能因無級變速器磨損達(dá)到極限，出現(xiàn)打滑丟轉(zhuǎn)的情況。這時通常只能更換總成，因?yàn)榫S修后的可靠性會變差很多，基本都是只換不修。像逍客更換變速箱總成的費(fèi)用起步就要兩萬元左右。

但也不是說無級變速就毫無優(yōu)點(diǎn)，其換擋無頓挫感，行駛平順性好，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，油耗低且燃油經(jīng)濟(jì)性高，機(jī)械效率也高。

不過，如果您喜歡激烈駕駛，可能無級變速不太適合，因?yàn)樗休d扭矩有限，動力性能和穩(wěn)定性略差。