無級變速車的故障維修成本高嗎?

無級變速車的故障維修成本一般相對較高。這是因為其內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,比如靠鋼帶傳動,沒有固定的齒輪。

但維修成本高低也受一些因素影響。首先,配件通用程度低,比如市場上冷門車型的零部件少,有的還需從國外訂購,成本就會增加。其次,電子電路出問題維修價格會翻倍。再者,車型和傳動型號也有關(guān),比如新的多速自動擋維修費用一般比老款的高。

維修費用從幾百到上萬不等。通常維修在三四千元居多。如果是簡單的換油或某個傳感器壞了,幾百到一千元能解決。如果要全部修好,拆開更換像活塞、摩擦片、銅套、濾網(wǎng)等部件,價格兩千到四千元。要是直接換總成,原廠的要上萬,翻新的幾千元。

在使用中注意保養(yǎng)能降低維修成本。要定期更換變速箱油,按廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期進(jìn)行。避免超載,因為無級變速的承載能力有限,超載會加劇零件磨損。還要避免急加速、急剎車,減少對變速箱的沖擊。

正常駕駛并按時保養(yǎng),變速箱一般不會出問題。比如朋友的飛度,06 年的,二十多萬公里還是 cvt 變速箱,也沒問題。但如果激烈駕駛,容易導(dǎo)致鋼帶拉傷,維修價格很高。不過像日產(chǎn)的 cvt 雖有冷保護(hù)熱保護(hù)的投訴,但鋼帶打滑甚至斷裂的情況極少。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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