踏板車油耗高不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。

可能是輪胎氣壓過(guò)低，增加了行駛阻力和油耗，要常檢查輪胎氣壓。

剎車系統(tǒng)若處于帶剎狀態(tài)，行駛阻力加大，油耗會(huì)升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，比如空氣濾清器未及時(shí)清理也會(huì)導(dǎo)致。化油器因空氣濾清器特殊要常清洗，重點(diǎn)檢查電子風(fēng)門。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大影響換氣，燒機(jī)油故障更會(huì)使油耗極速上升，這時(shí)得維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障、供油系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)和輪胎氣壓低，以及駕駛習(xí)慣不好和擁堵路況，都能讓油耗增加。

冬季氣溫低，電子風(fēng)門閉合時(shí)間長(zhǎng)、機(jī)油達(dá)到工作溫度慢、流動(dòng)性差、齒輪箱機(jī)油粘稠、零件間隙變小等都會(huì)增加油耗。

還有，駕駛習(xí)慣不好，如頻繁急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)使油耗升高。

機(jī)油質(zhì)量不佳、粘度過(guò)高或過(guò)低，空氣濾清器堵塞，化油器調(diào)整不當(dāng)、有故障或漏油，火花塞老化或有積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，車輛負(fù)荷過(guò)重等，都會(huì)導(dǎo)致踏板車油耗高。

要降低油耗，得檢查上述方面，及時(shí)解決問(wèn)題。