雙燃料汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

1. 節(jié)油環(huán)保低碳，是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向。在低速行駛時(shí)，燃料發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地節(jié)能減排，減少環(huán)境污染。比如油電混合動(dòng)力汽車(chē)能有效降低油耗，廢氣排放少。

2. 具備增加燃料選擇性的優(yōu)勢(shì)。能根據(jù)燃料價(jià)格和可獲得性，靈活選擇使用更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的燃料，一定程度上節(jié)省費(fèi)用。

3. 燃燒天然氣時(shí)，容易擴(kuò)散，以氣態(tài)形式進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，容易與空氣均勻混合，燃燒更完全干凈。

4. 天然氣是清潔能源，主要成分甲烷燃燒后的產(chǎn)物主要是二氧化碳和水，環(huán)保性能良好。還可使用雙燃料或原裝純柴油運(yùn)行，安全且排放低，能延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少保養(yǎng)周期。

雙燃料汽車(chē)的缺點(diǎn)：

1. 電池價(jià)格貴，更換一次需要幾萬(wàn)塊，導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)成本高。

2. 相關(guān)設(shè)備不完善，加氣站數(shù)量少，無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

3. 動(dòng)力方面存在缺陷，加速性能和行駛速度相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)較慢。

4. 隨著國(guó)家汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格，雙燃料汽車(chē)數(shù)量迅速增加，但在使用和維護(hù)方面暴露出不少問(wèn)題。