扭矩對汽車燃油經(jīng)濟性有較大影響。

扭矩越大，車輛在低速行駛時往往更為省油，因為發(fā)動機負載小，燃油消耗相對低。

高速行駛時，扭矩大的車輛也能因發(fā)動機工作效率高而相對省油。

但這不意味著扭矩越大燃油經(jīng)濟性就一定越好。汽車的耗油量與多個因素相關(guān)，如發(fā)動機類型、技術(shù)狀態(tài)、車輛載重和駕駛習(xí)慣等。

相同排量下，扭矩大小和油耗并非簡單的正比關(guān)系。如果發(fā)動機動力曲線良好，能盡早達到最大功率和最大扭矩，行駛中可能更省油。

相反，動力不足時油耗反而可能上升。

而且，小排量車排量雖小，但耗油量不一定低很多，若發(fā)動機匹配度不高，可能比大排量更耗油。

車身重的車，發(fā)動機排量過小會在高速大負荷下工作，耗油多。

而適當(dāng)大排量且扭矩大的發(fā)動機，無需深踩油門，汽油消耗不大，相比之下小排量發(fā)動機可能更耗油。

總之，扭矩不是決定燃油經(jīng)濟性的唯一因素，選車時要綜合考慮