廈門大金龍?jiān)诳蛙囀袌?chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

從國內(nèi)市場(chǎng)看，2024年上半年，7米以上大中型新能源客車?yán)塾?jì)銷售14,059輛，大金龍排在第四位，圍繞電池、電氣、控制等新能源客車安全管控關(guān)鍵技術(shù)開展近十年攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了安全性能升級(jí)，相關(guān)技術(shù)已在多地大批量應(yīng)用。

2021年6月，大金龍客車產(chǎn)銷兩旺，生產(chǎn)客車5888輛，銷售6004輛。1至6月累計(jì)生產(chǎn)25549輛，銷售23999輛，各細(xì)分車型均有增長。

在中、輕型客車市場(chǎng)，以捷冠5代、凱銳浩克為代表的產(chǎn)品在多方面全面升級(jí)，逐漸在高端旅游、團(tuán)體及客運(yùn)市場(chǎng)受歡迎。

從出口市場(chǎng)看，2024年前三季度累計(jì)出口客車（車長3.5米以上）42194輛，同比增長36.82%，大金龍排名第四。新能源客車出口也實(shí)現(xiàn)增長。

在過去，大金龍日系輕客曾增長24%，市場(chǎng)份額增長5個(gè)點(diǎn)。

總之，廈門大金龍?jiān)趪鴥?nèi)和國際客車市場(chǎng)都占據(jù)一定份額，并不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展來提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。