奇瑞瑞虎 5x 自動(dòng)擋的操控性好不好?

奇瑞瑞虎 5x 自動(dòng)擋的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其動(dòng)力方面,采用奇瑞自研的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配格特拉克 6 速雙離合變速器,小型渦輪靈敏,動(dòng)力介入早,高速行駛動(dòng)力儲(chǔ)備充足,加速到 120km/h 不費(fèi)勁。

駕駛模式有 ECO 和 sport 兩種,主要區(qū)別在油門靈敏度。這套雙離合整體輸出平順,僅在 20km/h 左右會(huì)有一下動(dòng)力銜接不順暢,但不仔細(xì)感受可忽略。

轉(zhuǎn)向助力方面,自動(dòng)擋采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力形式,低速轉(zhuǎn)向力度適中,女生駕駛也無壓力,轉(zhuǎn)彎半徑為 5.5m。

底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),整體舒適偏硬,過顛簸路面后排感受明顯,但過彎時(shí)有更好側(cè)向支撐,能保持良好車身姿態(tài)。

80km/h 以下車內(nèi)噪音控制不錯(cuò),主要噪音來自路面;超過 80km/h,A 柱風(fēng)噪較大。

一位車主開了 5 個(gè)月后的感受是操控容易,哪怕是新手和女司機(jī)上手也沒難度,只是 SUV 盲區(qū)較大,開始不太適應(yīng),后來好些。電動(dòng)助力方向盤輕,方向盤自動(dòng)回正功效不太順暢,但自動(dòng)擋操控?zé)o需擔(dān)心。

綜合來看,奇瑞瑞虎 5x 自動(dòng)擋操控性良好,能滿足多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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