三菱汽車的發(fā)動機技術(shù)整體不錯。

其可靠性較高，采用先進技術(shù)和工藝制造，零部件耐用，能在各種行駛狀況下穩(wěn)定運行。

比如廣汽三菱歐藍德的 2.4L 發(fā)動機，采用鋁合金材質(zhì)和輕量化設(shè)計，還有 MIVEC 技術(shù)，能根據(jù)車輛駕駛情況調(diào)整進氣機構(gòu)，節(jié)油且動力強。

奕歌的 1.5T 發(fā)動機是全鋁結(jié)構(gòu)，安裝小型增壓渦輪，解決了渦輪遲滯問題，有燃油雙噴射技術(shù)和 MIVEC 可變進排氣氣門正時鏈條技術(shù)，動力表現(xiàn)優(yōu)異，燃燒充分。

三菱發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，像可變氣門正時等技術(shù)提高了燃油利用率，降低使用成本。

不少發(fā)動機還裝配了三菱獨有的 MIVEC 技術(shù)，性能出色。

不過三菱發(fā)動機也并非完美。噪音控制相對較弱，高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機噪音較明顯。

在輕量化設(shè)計上還有進步空間，較重的發(fā)動機重量可能影響車輛操控和燃油經(jīng)濟性。

三菱發(fā)動機分為進口和國產(chǎn)。進口三菱發(fā)動機質(zhì)量可靠、耐用，但動力和燃油表現(xiàn)一般。

國產(chǎn)三菱發(fā)動機如沈陽航天三菱和東安動力生產(chǎn)的，多由 80 年代三菱發(fā)動機演化而來，技術(shù)相對老舊，存在動力不強、油耗不低的情況，但結(jié)實耐用、維修方便。

消費者選擇時要根據(jù)需求和車輛使用情況選適合的型號，還要注意保養(yǎng)和維護。比如選擇機油要根據(jù)三菱官方建議，考慮粘度等級和 API、ACEA 規(guī)格等。

早期國產(chǎn)自主品牌發(fā)展時三菱發(fā)動機提供了支持，如今其也在不斷改進創(chuàng)新。