問(wèn)

燃油分配管的創(chuàng)新設(shè)計(jì)有哪些?

燃油分配管的創(chuàng)新設(shè)計(jì)有不少呢。

比如一種燃油分配管防錯(cuò)工裝,由底板、底座、多個(gè)氣缸、氣缸座、定位銷等組成。這工裝能解決燃油分配管裝配時(shí)容易裝錯(cuò)的問(wèn)題,通過(guò)氣缸和探針的配合,探測(cè)是否存在端蓋來(lái)判斷裝沒(méi)裝錯(cuò),通用性強(qiáng),能提高生產(chǎn)效率,降低報(bào)廢率和成本。

還有一種燃油分配管,主油管上連接有若干分配管,分配管之間通過(guò)連接座相連,連接座上有安裝板。固定支座的兩端或與主油管接觸的面上設(shè)有減震條,安裝板的安裝孔內(nèi)鑲嵌有減震膠圈,能減少振動(dòng)造成的撕裂和松動(dòng),實(shí)現(xiàn)減震效果。

另外,有一種汽車燃油分配不銹鋼管,不銹鋼主管的圓周外壁有連接頭,連接頭端部的連接孔內(nèi)有可滑動(dòng)的限定環(huán)和彈性件。噴油嘴包括限位六角管、螺接管和噴油管,當(dāng)噴油嘴與連接頭連接后,限定環(huán)套在限位六角管外,能避免相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),彈性件能起緩沖作用,提高穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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