燃油分配管的工作原理是什么?

燃油分配管是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的組成部分,是一種安裝在進氣歧管上位于噴油器處的機械裝置。

其工作原理主要是保證提供足夠燃油流量并均勻分配給各缸噴油器,同時實現噴油器的安裝和連接。

燃油分配管能均勻分配燃油,這得益于其結構和與其他部件的協(xié)同工作。首先,燃油從燃油泵中被輸送過來,進入燃油分配管。由于燃油分配管的容積較大,有儲油蓄壓、減緩油壓脈動的作用,能讓燃油更穩(wěn)定地流向噴油器。

在分配燃油時,燃油分配管通過其上的燃油孔和噴油器上的噴孔進行。分配器上燃油孔的數量與發(fā)動機氣缸數相同,噴油器上的噴孔與分配器上的燃油孔對應,每個噴油器的噴孔數量也與發(fā)動機氣缸數相同,從而保證每個噴油器都能得到適量的燃油。

為了精確控制每個噴油器的燃油量,燃油分配管上裝有壓力傳感器。它能檢測燃油壓力的變化,并將信息反饋給控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)根據檢測到的信息調整燃油壓力,保證每個噴油器得到合適的燃油量。

同時,燃油分配管還能根據發(fā)動機負荷和轉速等參數來調整燃油流量,確保發(fā)動機正常運行。

總之,燃油分配管在電控燃油噴射系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵作用,它讓燃油分配更均勻、穩(wěn)定,保證了發(fā)動機的正常運行和高效燃燒。

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