汽車校正儀的使用方法和步驟如下：

1. 選擇安置位置：要將車體校正機放置在安全、人少的地方。操作前先空車試撐，調(diào)整好壓力。

2. 考慮工件情況：操作時根據(jù)工件的材料性能及冷熱狀況，適度加壓撐直，避免工件斷裂傷人。

3. 確保人員安全：校正機兩側(cè)嚴禁站人。按開關(guān)需聽從校正師傅指揮，相互配合，不能用手指點校正部位。

4. 推進工件操作：工件推進校正機時，手放工件外以防壓傷手指。多人搬長工件要密切配合，同起同落，慢慢放下，不能扔。

5. 注意特殊情況：推工件進校正機時，手別放下面，防止被滾筒軋傷。工件撐直推進時，留意周圍人員，防止撞傷。

6. 正確握持扭力扳手：握緊手柄部位平穩(wěn)加力，拉動扳手比推動更易控制扭力，別握扳體操作。

7. 潤滑扭力扳手：每支扭力扳手出廠前已添加潤滑劑，長時間未用前，將扭力值設(shè)最大，轉(zhuǎn)動幾次充分潤滑。

8. 鎖止環(huán)狀態(tài)：當鎖止環(huán)在“LOCK”位置時，別轉(zhuǎn)動手柄。

9. 整體式車身校正：盡可能采用就位修理，牽拉時能順帶修復周圍變形部位，少拆裝構(gòu)件還能省時間。比如受損前杠骨架，用拉具施加反向緩和力，再用撬棒修整凹陷部位。

10. 非承載式車身校正：車架受撞擊變形，如側(cè)向彎曲，可在車輛一側(cè)放足夠強度工字鋼，用馬凳或木塊墊平，用鏈條固定前后部位，彎曲處用液壓頂校正。若大梁兩側(cè)彎曲中間無橫梁，用分離式液壓頂支撐兩側(cè)到原寬度，便于兩側(cè)同步修復。矯正時讓工字鋼盡量接近車架以獲穩(wěn)定矯正力，用鏈條固定配合木塊或鐵塊防變形。使用時注意拉塔拉伸別過大，上平臺前對應(yīng)好相應(yīng)位置。