捷途旅行者車機系統(tǒng)的空調(diào)控制界面操作十分便捷，兼顧了觸控、實體按鍵與語音交互的多重優(yōu)勢，能高效滿足不同場景下的調(diào)節(jié)需求。

這款硬派SUV的空調(diào)控制設(shè)計圍繞“實用”與“智能”展開：全系標配的15.6英寸中控觸控屏搭載高通驍龍8155芯片，空調(diào)界面觸控精準流暢，無需多層菜單即可快速調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速與出風(fēng)模式；部分車型保留的實體按鍵，讓駕駛者在行駛中無需分心看屏，盲操作也能輕松調(diào)整；升級后的語音助手“你好，小捷”支持自然語義理解，一句“我有點熱”就能自動降溫，進一步減少手動操作。同時，雙區(qū)溫度分區(qū)控制可獨立滿足主副駕需求，后座出風(fēng)口也能通過界面直接調(diào)節(jié)，兼顧全車乘客的舒適體驗。無論是日常通勤還是越野場景，這套空調(diào)控制界面都能以直觀、高效的操作邏輯，讓用戶輕松掌控車內(nèi)溫度。

這款硬派SUV的空調(diào)控制設(shè)計圍繞“實用”與“智能”展開：全系標配的15.6英寸中控觸控屏搭載高通驍龍8155芯片，空調(diào)界面觸控精準流暢，無需多層菜單即可快速調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速與出風(fēng)模式；部分車型保留的實體按鍵，讓駕駛者在行駛中無需分心看屏，盲操作也能輕松調(diào)整；升級后的語音助手“你好，小捷”支持自然語義理解，一句“我有點熱”就能自動降溫，進一步減少手動操作。同時，雙區(qū)溫度分區(qū)控制可獨立滿足主副駕需求，后座出風(fēng)口也能通過界面直接調(diào)節(jié)，兼顧全車乘客的舒適體驗。無論是日常通勤還是越野場景，這套空調(diào)控制界面都能以直觀、高效的操作邏輯，讓用戶輕松掌控車內(nèi)溫度。

2026款車型在空調(diào)控制體驗上進一步優(yōu)化，新增了空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)的實體按鍵，徹底解決了觸控操作可能帶來的分心問題。駕駛者在高速行駛或復(fù)雜路況下，只需抬手按壓對應(yīng)按鍵，就能快速切換出風(fēng)模式，無需低頭操作屏幕，大幅提升了駕駛安全性。此外，車機系統(tǒng)升級至4.11版本后，語音助手的響應(yīng)速度與理解能力顯著提升，即使說出“小捷，把空調(diào)降兩度，再吹腳”這類復(fù)合指令，也能精準執(zhí)行，讓語音控制真正成為“免動手”的便捷選擇。

遠程控制功能的優(yōu)化也為用戶帶來了更貼心的體驗。通過手機APP遠程開啟空調(diào)，系統(tǒng)響應(yīng)速度更快，夏季提前5分鐘操作，回到車內(nèi)即可享受涼爽空間；冬季則能提前預(yù)熱，避免上車時的寒冷感。結(jié)合10.25英寸全液晶儀表盤的同步顯示，空調(diào)的溫度、模式、風(fēng)速等狀態(tài)一目了然，無需頻繁切換中控屏界面，信息獲取更直觀。全系標配的自動空調(diào)功能，還能根據(jù)設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié)運行狀態(tài)，維持車內(nèi)恒溫，減少手動干預(yù)的頻率。

從硬件基礎(chǔ)到軟件交互，捷途旅行者的空調(diào)控制界面始終以“用戶便捷”為核心。15.6英寸觸控屏與驍龍8155芯片的組合，確保了操作的流暢性；實體按鍵與語音助手的雙重補充，覆蓋了不同場景下的操作需求；雙區(qū)溫控、后座出風(fēng)口調(diào)節(jié)等細節(jié)設(shè)計，兼顧了全車乘客的舒適體驗。無論是追求高效操作的駕駛者，還是注重乘坐體驗的乘客，都能在這套系統(tǒng)中找到適合自己的控制方式，真正實現(xiàn)“操作無負擔，舒適看得見”。