汽車平衡塊是否需要更換，可以通過以下幾種情況來判斷。

如果方向跑偏，那就意味著車輪不平衡，需要更換平衡塊來做動平衡調(diào)整。

車身和方向盤晃動，排除車輪和輪胎壓力不均的因素后，很可能是車輪不平衡導(dǎo)致的，這時候需要更換平衡塊進行動平衡。

汽車出現(xiàn)擺頭現(xiàn)象，通過方向盤的震動能反映出來，這種情況也得更換平衡塊做動平衡。

汽車發(fā)生碰撞、前輪撞到硬物導(dǎo)致輪胎或車身變形，或者輪輞損壞或變形，要進行動平衡檢測，可能需要更換平衡塊。

更換輪胎或修理輪胎時，必須進行動平衡，因為補胎會導(dǎo)致輪胎失去原有的平衡，得更換新的平衡塊。

即使沒有上述情況，為了安全行駛和增加輪胎使用壽命，建議行駛 10000 公里或汽車已經(jīng)行駛一年時進行一次動平衡保養(yǎng)，根據(jù)檢測結(jié)果判斷是否需要更換平衡塊。

平衡塊加很多有影響，加了超過 80g 才能平衡可能是鋼圈變形，需要更換鋼圈或者對鋼圈進行矯正。

平衡塊掉了對輪胎平衡有影響，一般輪胎動平衡的誤差值為 5g - 10g，掉了一塊至少 5g，輪胎肯定不平衡了。

動平衡貼很多鉛塊只要保障車輛輪轂平衡就沒影響，貼的正確方法是根據(jù)平衡機指示的克數(shù)挑選合適的平衡塊，轉(zhuǎn)動輪胎等平衡機的指示全紅或到中心時在輪胎 12 點位置粘貼或敲入平衡塊。

平時調(diào)整平衡塊多數(shù)是在扎胎補胎后，換了新輪胎或補胎后都得做動平衡。

常見的前驅(qū)車型，前輪負荷大于后輪，汽車行駛一定里程后，各部位輪胎有差別，進行輪胎換位時也需要調(diào)整平衡塊。

車輪失衡會導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗、車輛懸掛系統(tǒng)不必要磨損、車輛顛簸產(chǎn)生駕駛疲勞。所以建議每隔半年做一次輪胎動平衡檢測。

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