判斷輪胎平衡塊是否需要更換，主要看以下這些情況。

首先，如果在行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)，方向盤(pán)有明顯震動(dòng)，這可能意味著輪胎平衡塊需要更換了。

其次，輪胎有過(guò)拆卸輪轂的操作，比如補(bǔ)胎、換胎、加裝胎壓檢測(cè)器等，之后也得檢查平衡塊是否需要更換。

還有，個(gè)別車(chē)輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成“配重塊”脫落，輪胎配重平衡失衡，這時(shí)也要更換。

如果發(fā)現(xiàn)方向跑偏，車(chē)身和方向盤(pán)晃動(dòng)，或者汽車(chē)出現(xiàn)擺頭，都要考慮更換平衡塊。

另外，如果汽車(chē)發(fā)生碰撞、前輪撞到硬物導(dǎo)致輪胎或車(chē)身變形，或者輪輞損壞或變形等情況，要檢查平衡塊。

值得注意的是，即使沒(méi)有上述情況，作為日常保養(yǎng)維護(hù)，建議新車(chē)在駕駛 3 個(gè)月后，以后每半年或一萬(wàn)公里進(jìn)行一次檢查。

更換新輪胎后，一定要將輪輞上原有的平衡塊全部拆下，重新進(jìn)行輪胎平衡。

常見(jiàn)的前驅(qū)車(chē)型，行駛一定里程后，各不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上會(huì)有差別，進(jìn)行輪胎換位時(shí)也可能需要調(diào)整平衡塊。

總之，定期檢測(cè)平衡不但能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕駛更安全。