汽車經(jīng)銷商的盈利模式主要有以下幾種。

首先是車源差價，雖然網(wǎng)上能查到車價，但廠家指導價和經(jīng)銷商從廠家拿車的價格仍有一定利潤差，約為車價的 10%。

其次是廠家返利，4S 店與廠家有銷售協(xié)議，若完成季度銷售任務，比如承諾銷售 100 臺車，就能拿到約 10%的返利，這也是重要利潤來源。

再者是保養(yǎng)及有償服務，汽車價格透明，就在保養(yǎng)和有償裝飾方面增加收入，有的店會將汽車和裝飾捆綁售賣，提高利潤率。

另外還有收益分成模式，要了解企業(yè)短板，確定合作伙伴做好營銷，建立優(yōu)秀分銷商渠道以覆蓋市場，管理好分銷商與企業(yè)的市場宣傳配合，并做好分銷商的輔導和激勵。

培養(yǎng)客戶忠誠度也很關鍵，了解客戶真正需求，做好維修專家，提供多種解決方案和一站式服務，分擔客戶風險，提供救援和保險服務，提供便捷快速維修服務，樹立行業(yè)服務標準。

衍生服務方面，要注重人才基地培養(yǎng)建設，提供資源整合方案，為車主提供業(yè)務服務，針對大型物流集團、大客戶提供個性化服務，根據(jù)季節(jié)推出不同服務內(nèi)容，多元化發(fā)展同時保證主營業(yè)務正常運營。

利用互聯(lián)網(wǎng)營銷，了解互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，通過案例認識其重要性，借助其提供的發(fā)展平臺，找到低成本有效的發(fā)展途徑。

還有組織車友會，建設汽車品牌車友會和多樣車友會，做好標準設置、合同簽署、論壇設置、活動設置和節(jié)日路線設置

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