汽車后視鏡的防水霧功能主要通過以下幾種方式實現。

一是通過調節(jié)空調系統，先開啟汽車空調，將溫度調至適宜的 24℃左右，選擇吹風模式，并把空調出風口調整到吹向后視鏡的方向。多數汽車空調系統有專門的除霧功能按鈕，按下后空調會自動調整工作模式，一般幾分鐘內就能看到除霧效果，霧氣消失后可關閉除霧功能，將出風口調回正常位置。

二是采用特殊的汽車后視鏡防水霧裝置。比如有的裝置在后視鏡外殼內腔設置風機、電路板、發(fā)熱絲和動力組件等。發(fā)熱絲能加熱內腔，風機能吹風，模擬破壞起霧環(huán)境，傳感器采集環(huán)境反饋給單片機，單片機據此調整發(fā)熱絲電流和風機工作頻率，一個周期內保證鏡面無水霧，且周期可連續(xù)，實現外部鏡面一直無水霧。

還有的裝置在殼體內腔設置發(fā)電機、葉輪、電熱板、蓄電池和控制器等。汽車行駛產生的氣流帶動葉輪轉動，使發(fā)電機發(fā)電給蓄電池充電，控制器控制電熱板運行，利用鏡面熱傳導蒸發(fā)水霧，減少氣流對發(fā)熱組件干擾，提高防霧穩(wěn)定性。

此外，有的裝置中單片機包括接收單元、映射關系判斷單元和命令發(fā)送單元。接收單元接收攝像頭發(fā)送的駕駛員頭部圖像，提取相關信息，映射關系判斷單元確定運動意圖，命令發(fā)送單元向動力組件發(fā)送左或右后視鏡禁止翻鏡命令。這樣可提前判斷駕駛員觀察意圖，確保后視鏡無水霧。