汽車干燥器是否需要更換可以通過以下方法判斷。

首先，如果排氣口下油污嚴(yán)重，這意味著分子篩干燥劑被重度污染，可能需要更換。

其次，排氣口沒有排氣動(dòng)作以及水氣排出，干燥罐或許已經(jīng)失效。

再者，距離空氣壓縮機(jī)最遠(yuǎn)的儲(chǔ)氣筒能放出水時(shí)，表明干燥罐要更換了。

干燥器損壞還會(huì)有其他表現(xiàn)。比如，空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)入干燥器后，通過節(jié)流閥腔有壓縮氣漏出，可能是節(jié)流閥中活塞或 0 形密封圈損壞、出槽、拉傷，需檢修、清洗或更換。

壓縮壓力達(dá)標(biāo)時(shí)，干燥器排氣閥正常工作但排氣不止，可能是活塞因異物、拉傷、卡死不回位，應(yīng)拆下小活塞及密封 0 形圈檢查或更換。

空壓機(jī)工作良好，干燥器進(jìn)氣正常但輸出不暢，一是干燥劑含水分、油、雜質(zhì)超標(biāo)堵塞過氣孔，二是干燥器出氣單向閥卡死，需拆下總成做系統(tǒng)維護(hù)。

此外，汽車干燥器壞了還可能導(dǎo)致汽車制冷效果急劇變差或無法正常制冷。比如空調(diào)管路內(nèi)出現(xiàn)臟堵，干燥器無法有效清除雜質(zhì)和水分，影響制冷效果。若汽車曾有冷媒泄漏，維修后通常要更換新的干燥過濾器以清除水分、避免雜質(zhì)堵塞。

總之，通過觀察這些表現(xiàn)，可以判斷汽車干燥器是否需要更換，以保障汽車制動(dòng)和空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。