汽車除霜器的更換頻率沒有固定標準，這取決于多個因素。

一般來說，前除霜器通過加熱和通風系統(tǒng)控制，其正常工作依賴于發(fā)動機冷卻液循環(huán)。如果發(fā)動機冷卻系統(tǒng)運作良好，且車輛保養(yǎng)得當，前除霜器通常無需頻繁更換。但如果出現(xiàn)除霜效果不佳，比如長時間無法有效除霜或除霜不均勻，可能是通風系統(tǒng)故障，這時就需要檢查和維修。

后除霜器由電力驅(qū)動，多數(shù)通過定時器運行，約 10 分鐘自動關(guān)閉。后除霜器的網(wǎng)格如出現(xiàn)損壞或加熱效果明顯下降，就可能需要更換。不過，正常使用且車輛無其他故障的情況下，后除霜器也較少需要更換。

冬季汽車除霜可以用暖風除冰，等發(fā)動機水溫升高后用暖風吹玻璃。還可以用物理除冰，使用除霧器或霧巾等專用產(chǎn)品。另外，保持車內(nèi)外溫度一致能預防擋風玻璃結(jié)冰，下車后不要立即鎖車，打開車門通風。

后風窗玻璃除霜器的標志通常是長方形，內(nèi)部有數(shù)條向上彎曲的線條。操作時要注意辨別前擋風玻璃除霜標志與后擋風玻璃除霜標志的區(qū)別。

汽車風窗除霜器有的利用暖氣管加熱擋風玻璃，后窗多采用電加熱技術(shù)。常見故障有電阻絲斷路、搭鐵不良、開關(guān)損壞等，可根據(jù)具體情況診斷修理。

總之，多關(guān)注除霜器的工作狀態(tài)，出現(xiàn)問題及時處理，保障駕駛安全。