比亞迪在新能源領(lǐng)域的地位相當(dāng)高。

從銷量來看，2023 年比亞迪銷量突破 302 萬輛，拿下中國車企及品牌雙料冠軍，成為全球銷量第一的新能源車企。2024 年上半年，比亞迪以 1607145 輛的成績穩(wěn)坐中國汽車市場銷量冠軍寶座。

從品牌布局看，采用“3+2”的全面新能源汽車產(chǎn)品線，多個品牌和系列滿足不同用戶需求。

技術(shù)方面，第五代 DM 等王牌技術(shù)加持，研發(fā)投入超千億，專利申請超 4.8 萬項(xiàng)。

海外市場拓展動作不斷，已銷往 70 多個國家，2023 全年出口超 24 萬輛，還在泰國、印度等地建廠。

從客車業(yè)務(wù)看，收購西安西沃客車等公司，多款客車型號推出，在全球多個地區(qū)市場占有率領(lǐng)先。

在營收和利潤方面，2024 年三季度營收突破 2000 億，前三季度盈利 252 億，成為中國最賺錢的車企。

在全球新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪超越特斯拉成為一哥，雖然目前凈利潤稍遜，但未來可期。

總之，比亞迪憑借出色的銷量、多元化的品牌布局、領(lǐng)先的技術(shù)、積極的海外拓展以及優(yōu)異的營收表現(xiàn)，在新能源領(lǐng)域占據(jù)重要且領(lǐng)先的地位。

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