汽車 OTA 升級的頻率因品牌和車型而異。

像比亞迪，從 2023 年 11 月至 2024 年 10 月已進行了 46 次 OTA 升級，平均每月 3.8 次。

問界每月平均 OTA 2.4 次，極氪月均 2.2 次。

新勢力車企中，理想、小鵬等表現(xiàn)不錯，蔚來則相對靠后。

自主和新勢力品牌是 OTA 升級的主力軍，比如哪吒、極氪、理想等每月超過 1 次，領克、阿維塔、嵐圖等約 1.5 個月一次。

魏牌全新藍山自 8 月 21 日上市以來，短短 2 個月更新 3 次，平均月更 1.5 次。

長城汽車旗下的全新藍山能實現(xiàn)快速迭代，離不開其強大的技術支撐，如最新一代智能駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra 和高算力平臺，還有行業(yè)領先的超算中心九州。

在智能化競爭激烈的當下，汽車 OTA 升級頻率在不斷加快，各家車企都在通過頻繁的 OTA 升級服務來吸引消費者，提升車輛的智能化水平和用戶體驗。比如通過 OTA 升級優(yōu)化車機系統(tǒng)、豐富座艙功能，提升智駕能力、充電速度等，像對智能座艙的升級，包括優(yōu)化語音助手、提供更豐富的娛樂生態(tài)等。同時，OTA 升級還能對車輛的電子控制單元、車機系統(tǒng)固件等進行更新，實現(xiàn)操控性等方面的提升。

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