問(wèn)

極氪009碰撞測(cè)試主要考量哪些方面?

極氪009碰撞測(cè)試主要考量以下方面。

A柱強(qiáng)度高達(dá)2000Mpa,采用三角形雙A柱設(shè)計(jì),能承受巨大撞擊能量,在追尾半掛車等嚴(yán)重事故中A柱不折彎。

整車抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)36450N·m/deg,是傳統(tǒng)MPV的3倍多,后端車身為一體式壓鑄鋁制結(jié)構(gòu),車尾焊點(diǎn)少、變形量小、剛度提升。

電池安全有保障,用十宮格鋁制門檻防撞梁,碰撞時(shí)能逐級(jí)潰縮緩沖。

車門表現(xiàn)出色,在追尾半掛車等事故中左右側(cè)滑門能順利打開(kāi),說(shuō)明車架無(wú)形變。

氣囊彈出方面,在模擬連環(huán)追尾場(chǎng)景測(cè)試中能及時(shí)彈出。

在CNCAP測(cè)試中,極氪009 WE版綜合得分率高,乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全等方面表現(xiàn)良好。乘員保護(hù)方面,碰撞和鞭打得分不錯(cuò)。行人保護(hù)中頭型和腿型得分也較為理想。主動(dòng)安全方面,各項(xiàng)得分優(yōu)秀。

在現(xiàn)實(shí)碰撞事故中,比如高速隧道被大客車追尾,車身框架完好,尾部防撞梁不變形,與板車相撞雙A柱未變形等,都證明了極氪009出色的安全性能

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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