不同車型的輪轂具有多種多樣的特點。

蒙迪歐車型的輪轂造型個性，18 寸大輪轂采用多幅設計，每兩條較細幅條為一對，平均分為十對。

美國肌肉車時代興盛離不開托爾克推力輪轂，其采用鎂合金材料，有不同尺寸適配。

多輻直條輪轂造型簡潔，輻條邊緣圓潤。偏硬漢風的輪轂輪輻棱角分明，有直列或交叉狀。

比亞迪 F0 微型車的輪轂，14 英寸五輻設計，圓孔與車身線條貼合，有力量感。

小型車 smart 的輪轂設計展現(xiàn)品牌個性，硬頂版簡約六輻，敞篷車型多輻設計精致協(xié)調(diào)。

本田封帆小型車的 1.8 車型 16 英寸鋁合金輪轂，獨特“分支”設計經(jīng)灰色油漆處理有運動感。

緊湊型車速騰冠軍版的 17 英寸多輻輪轂提升運動感。

中型車蒙迪歐-致勝的輪轂采用五輻變形設計，展現(xiàn)時尚與力量。

雪鐵龍 C3XR 的輪轂造型不規(guī)則幅條類似回旋鏢，搭配炫金選裝件有格調(diào)。

奧迪 A4L 的刀鋒形輪轂充滿設計感。

雅閣的風扇形輪轂符合新車氣質(zhì)，搭配米其林輪胎靜音舒適但輪轂尺寸較小。

柯迪亞克的花瓣形輪轂五幅式設計，黑色和高拋光銀色搭配顯檔次，頂配車型 19 寸輪轂時尚運動。

長城 WEY VV7 的五輻形輪轂有多種樣式，純黑色 21 英寸五輻輪圈內(nèi)部造型復雜有穩(wěn)定感。

如今汽車輪轂尺寸越來越大，大輪轂視覺上大氣、凸顯運動和性能，但也帶來一些問題，如操控性提升但舒適性降低，使用成本更貴，對加速、制動、油耗有影響，且改裝可能影響年檢。

總之，不同車型輪轂特點各異，選擇需綜合考慮。