特斯拉輪轂的材質(zhì)主要是鋁合金。

鋁合金輪轂有不少特點(diǎn)，比如在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小。

而且在輕量化的前提下，還具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性也好。

像 Model 3 的 18 寸輪轂就是鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)美觀大方，相比鋼輪轂質(zhì)量較輕更經(jīng)濟(jì)，伸縮率高、彈性好、熱傳導(dǎo)性也好。

兩片式的特斯拉輪轂，中心盤能輕松更換，改變車輪造型，車輪款式和外觀變化容易，成本低，為追求時(shí)尚、個(gè)性提供了高性價(jià)比選擇。

兩片式的輪輞和中心盤還容易進(jìn)行雙色拼接，外觀色彩搭配有視覺(jué)沖擊。但兩片式車輪受結(jié)構(gòu)影響，僅適合 18 寸以上規(guī)格，制造難度大，加工成本高，屬于中高端產(chǎn)品。

對(duì)于 Model 3，如果更注重舒適，可以選 18 寸輪圈，如果更注重外觀，可以選 19 寸輪圈。

總之，特斯拉輪轂的鋁合金材質(zhì)在性能和美觀上都表現(xiàn)出色。