路特斯車(chē)隊(duì)的歷史上有哪些著名車(chē)手?
路特斯車(chē)隊(duì)在其歷史上擁有多位著名車(chē)手,其中最為耀眼的當(dāng)屬吉姆·克拉克和柯林·查普曼。
吉姆·克拉克出生于英國(guó)蘇格蘭東部的一個(gè)農(nóng)民家庭,他在 1956 年參加了人生中的第一場(chǎng)賽車(chē)比賽。到 1958 年,他駕駛著捷豹和保時(shí)捷賽車(chē)獲得了 18 次冠軍。
1963 年,他駕駛 lotus 25 賽車(chē)獲得職業(yè)生涯中第一個(gè)車(chē)手總冠軍,同年還獲得印地 500 大賽的亞軍和年度最佳新秀稱(chēng)號(hào)。
1965 年,他駕駛 lotus 38 賽車(chē)再次獲得 F1 車(chē)手總冠軍,并贏(yíng)得同年的印地 500 大賽冠軍,成為歷史上首位在同一年贏(yíng)得 F1 和印地 500 大獎(jiǎng)賽總冠軍的車(chē)手。然而,1968 年,他在比賽中不幸離世。
柯林·查普曼不僅是路特斯的創(chuàng)始人,年輕時(shí)還做過(guò)賽車(chē)手。他在二十世紀(jì)五十年代駕駛著自己研發(fā)的賽車(chē)贏(yíng)得了許多比賽,但 1956 年在法國(guó)國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)賽的試跑中發(fā)生事故,被保險(xiǎn)公司要求終身禁賽,此后他從賽車(chē)手轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ處?。查普曼為路特斯?chē)隊(duì)發(fā)掘了像吉姆·克拉克這樣的優(yōu)秀車(chē)手,為車(chē)隊(duì)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
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