雷達RD6的續(xù)航能力怎么樣

雷達RD6的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

它共有3種不同續(xù)航車型供選擇,官方續(xù)航里程分別為400km、550km和632km,對應(yīng)的電池容量分別為63kWh、86kWh和100kWh。

在光電測試中,550km版本的車型,最終跑出了542.2km的成績,與官方續(xù)航相差無幾,整體續(xù)航表現(xiàn)相當不錯。其純電續(xù)航實在,能滿足日常使用需求。

而且,雷達RD6基于吉利純電平臺和技術(shù)架構(gòu)打造,不僅續(xù)航出色,還具備多種優(yōu)勢。

比如動力性能方面,最大功率272匹的電機賦予車輛不錯的動力儲備,哪怕在經(jīng)濟模式下,加速依然給力,市區(qū)超車輕松。

在懸架方面,新車采用后五連桿獨立懸架,能有效化解馬路上的小顛簸,鋪裝路面行駛較舒服,不過遇到大顛簸時尾部會比較跳。

在充電方面,可匹配11千瓦大功率交流家充樁,20%電量至滿電僅需7小時,充電效率比普通家充樁高50%;其快充模式,充電10分鐘續(xù)航100公里,將電池包從30%充至80%僅需30分鐘。

總之,雷達RD6的續(xù)航能力值得認可,是一款不錯的純電皮卡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

影響日產(chǎn)N7銷量的主要因素圍繞產(chǎn)品力、市場環(huán)境與用戶需求展開,其核心優(yōu)勢在于高性價比、實用配置與品牌口碑的結(jié)合,而銷量波動則與市場競爭、消費節(jié)點等外部因素相關(guān)。 作為日產(chǎn)電動化轉(zhuǎn)型的重要車型,N7以11.99-14.99萬的親民定價切
林肯航海家和冒險家在空間尺寸上存在顯著差異,航海家憑借更大的車身尺寸與軸距,在內(nèi)部乘坐空間與裝載能力上均優(yōu)于冒險家。具體來看,航海家2025/2026款車型長寬高達到4908mm×1952mm×1717mm,軸距2900mm,相比冒險家全系
阿維塔跑車的品牌定位是高端情感智能電動跑車,屬于阿維塔品牌“高端情感智能電動汽車”核心定位下的細分品類。作為長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合打造的高端智能電動品牌,阿維塔始終以“打造超越移動空間的新世代智能終端”為目標,而其規(guī)劃中的跑車產(chǎn)品
理想L9的長寬高尺寸比例十分協(xié)調(diào),既契合大型SUV的空間定位,又通過精心設(shè)計實現(xiàn)了功能與體驗的平衡。作為一款定位家庭用戶的6座大型SUV,其5218×1998×1800mm的車身尺寸與3105mm的軸距形成了黃金比例,不僅延續(xù)了家族“方盒子
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家