奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航里程在同級別車型中處于較高水平。

它在 CLTC 工況下的續(xù)航里程分為 560 公里和 605 公里兩種。

雖然單看數(shù)據(jù)可能不是特別突出，但奧迪 Q4 e-tron 不做“數(shù)據(jù)黨”，用實際續(xù)航證明一切。

為保障續(xù)航精準(zhǔn)度，從技術(shù)角度入手，搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過定制算法對實時電耗計算，根據(jù)最近 300 公里駕駛習(xí)慣加權(quán)，越開越準(zhǔn)。

還配備寧德時代三元鋰離子電芯和自研電池包，84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先同級對手。

比如從南京自駕到舟山，近 500 公里行程無需再次補能。

相比很多純電車型為搶賣點虛標(biāo)續(xù)航里程，實際行駛中嚴(yán)重縮水，奧迪 Q4 e-tron 拒絕里程虛標(biāo)，注重實際表現(xiàn)，有效解決車主的里程焦慮和補能焦慮。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州南菱奧申奧迪那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052900,8501。