科魯茲車內(nèi)噪音主要來自哪里

科魯茲車內(nèi)噪音主要來自風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機(jī)噪聲以及零件老化、機(jī)油質(zhì)量低、隔音破損和積碳等方面。

風(fēng)噪是汽車行駛中車體與空氣摩擦產(chǎn)生,通過車門縫隙傳入駕駛室,可在車門內(nèi)加裝隔音材料或更換車門密封條來解決,但密封條不宜過厚。

胎噪由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生,并與擋泥板、翼子板等震動一同傳到車內(nèi),能從這些部位加裝隔音材料,保持正常胎壓,或更換軟一點(diǎn)的輪胎,如米其林和馬牌。

發(fā)動機(jī)噪聲主要由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室,在發(fā)動機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料可有效降噪。

零件老化會使發(fā)動機(jī)、剎車、排氣管和座椅等部位的零件松動或磨損從而產(chǎn)生噪音,要定期檢查和更換老化零件。

機(jī)油質(zhì)量低會產(chǎn)生雜質(zhì)堵塞油路管道,影響發(fā)動機(jī)潤滑效果增加噪音,應(yīng)選擇高質(zhì)量機(jī)油并定期更換。

隔音棉破損無法起到很好的隔音效果,導(dǎo)致噪音變大,發(fā)現(xiàn)破損需及時(shí)維修或更換。

另外,發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳也會造成發(fā)動機(jī)噪音大,建議清洗清理進(jìn)氣道積碳和三元催化器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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