科魯茲保養(yǎng)后油耗增加是怎么回事

科魯茲保養(yǎng)后油耗增加可能有以下原因及解決辦法。

一是機油問題。機油加得過多或型號不對,機油過多會增加發(fā)動機運轉負荷,導致油耗上升,應保持機油高度處在機油尺中線位置,并確認用戶手冊上推薦的機油型號。

二是火花塞問題?;鸹ㄈ吞柌粚虬惭b不緊,要選擇匹配型號,并按照廠家規(guī)定的標準力矩擰緊,否則會漏氣導致油耗增加。

三是節(jié)氣門清洗后未重新匹配。節(jié)氣門清洗后開度變大,若未用檢測電腦重新匹配復位,會使發(fā)動機電腦控制進氣和噴油不當,導致油耗增加,需回去重新匹配。

四是清理積碳導致三元堵塞。清理積碳后若積碳導致三元堵塞,會引起油耗上升。

五是保養(yǎng)時平均油耗被重置。重新計算油耗初期會虛高,跑幾百公里就會正常。

六是更換了剎車片。新剎車片摩擦間隙小,剎車阻力大,會造成油耗微增,過了 300 公里左右的磨合期就好。

總之,保養(yǎng)后油耗增加要仔細排查上述情況,及時解決問題。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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